编者按：9月9日，由中央网信办网络社会工作局指导，山东省委网信办、山东省工业和信息化厅主办配资推荐网，威海市委网信办、威海市工业和信息化局、齐鲁网·闪电新闻承办的“高质量发展中国行——冠军制造 工赋山东”网评引导活动启动仪式在威海举行。来自中央重点网络新闻媒体、省主要网络新闻媒体的记者以及网络文明伙伴、正能量网络名人、网评员代表等，走进威海、潍坊、滨州、济南，深入挖掘山东经济高质量发展的生动实践和丰硕成果。
齐鲁网·闪电新闻9月11日讯当不起眼的铝屑废料，经过多道工序变成手机金属外壳、汽车底盘支架时，传统制造业“高消耗、高排放”的标签正在被改写。在全国最大的再生铝生产基地之一的山东创新集团有限公司，一项全球首创的全流程废铝保级回收技术，正让“废料变黄金”从概念走向规模化产业实践，为山东制造业绿色转型提供“技术样本”。
展开剩余70%长期以来，废铝回收行业存在“痛点”，受限于技术，回收后的废铝多只能降级用于低端产品，难以进入对纯度要求极高的3C、汽车等领域。这一局面，被山东创新集团的技术所打破。
“我们自主研发的‘全流程废铝保级回收技术’，核心在于‘双室熔炼+在线除气’系统。”山东创新金属科技有限公司车间主任张晓指着生产线上的核心设备介绍，第一室通过精准控温初步分离杂质，第二室结合在线除气技术，精准去除废料中的杂质，最终产出的铝材纯度稳定在99.8%。这一纯度完全满足3C领域对材料的严苛要求。目前，该企业每年在3C领域的铝合金型材产量达10万吨。
这项技术的价值，正从3C领域向汽车产业延伸。“轻量化是新能源汽车降低能耗的关键，而再生铝比传统钢材轻40%，是最佳选择。”山东创新精密科技有限公司挤压二车间主任李连磊表示，企业针对新能源汽车的使用场景，进一步优化了再生铝的合金配方，通过调整镁、铜等元素比例，并改善挤压工艺，使材料抗拉强度超过310MPa。“这一强度能承受汽车行驶中的高频振动与压力，完全符合主流整车厂的安全标准。”目前，该企业已成为多家头部新能源车企的供应商。
再生铝已成为有色金属行业绿色发展的核心方向。而山东创新集团的实践，正为这一方向提供了“可复制的技术路径”。从铝屑废料到高纯度型材，从单一领域到多产业赋能，山东创新集团的探索证明，制造业的绿色转型，不仅需要理念革新，更需要技术突破。当废铝不再是“垃圾”，而是可循环的“城市矿山”，制造业也将在资源节约与产业升级的平衡中，找到更可持续的发展方向。
闪电新闻记者 冯君裕 陈帅 邹平台 冯昌勇 刁咪娜 报道
来源：闪电新闻编辑：冯君裕责编：陈志富审校：徐红梅主编：刘畅
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